低温极寒天气
使得汽车的窗户玻璃上都结了霜……
同时 低温极寒天气
也会使得积水道路路面结冰
给过往的行人和车辆都带来一定的安全隐患
稍不注意就会发生下图的情况……
1月9日，兰海高速滴水岩大桥上
几分钟内交警两次与死神擦肩而过！
隔着屏幕看出一身冷汗
消防部门在此提示您：
低温极寒天气
不论是开车还是步行都请注意防滑防冻
1.相关部门按照职责落实防雪灾和防冻害措施；
2.交通、铁路、电力、通信等部门应当加强道路、铁路、线路巡查维护，做好道路清扫工作；
3.行人注意防寒防滑，驾驶人员小心驾驶，车辆应当采取防滑措施；
4.农牧区和种养殖业要备足饲料，做好防雪防冻害准备；
冬季冰雪结冰路面易引发事故，造成车辆排队等候，进而产生次生事故。特别是在夜间和高速公路，安全风险更大。
消防提示：驾车遇前方车辆排队等候时，如排在本车道最末尾，请及时开启危险报警闪光灯。车辆发生故障或意外需停车时，要立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。
高速公路设置警告标志应在来车方向150米以外，并立即报警。车上人员应迅速转移到安全地带，防止二次事故发生。
1、 走路时不要把手插在衣服口袋里，否则跌倒时极易造成伤害。
2、 上下楼梯或台阶时要格外小心，最好扶着扶手或其他固定物。
3、 在湿滑结冰的路面上不要追逐打闹，否则极易造成伤害事故。
注
意
事
项
行人在下雪、结冰的道路上行走，一般心情比较紧张，怕打滑摔倒，往往把注意力集中在脚下路面上，而忽视车辆行驶情况。
在下雪结冰的道路上行走，最好穿防滑的胶鞋、尽量不穿平底无花纹的鞋，身体重心要放低，并随时注意行车情况。
横过道路时，要先站在路边上调整好雨帽、雨伞的角度，使其不遮挡视线，先四周观察确无车辆驶来时，方可小心通过。
千万不要抢行或猛跑，不要在两车中间穿越，也不要突然改变行走方向或后退。
1胎压：不要刻意调低
有些人往往认为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积,认为这样摩擦力就会增大，比较安全。但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压就行。
2预热：提前预热很有必要
预热是冬季开车的第一步，而且尤为重要。冬季气较温低，润滑油黏滞度增加不易流动，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护。此时发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。
3车速：低速、匀速行驶
在湿滑路面上开车时首先要重视的就是车速，由于道路状况不好，速度过快可能导致车辆无法控制，容易诱发交通事故，因此，行驶过程中尽量采用低速、匀速行驶，要与前车保持一定距离（至少是平时车距的三倍以上），还要注意路面的行人以及周围车辆。
4转弯：适当加大转弯半径
由于路面比较湿滑，车辆在转弯时先要做的就是降低车速，之后要适当加大车辆转弯半径进行转弯。另外，还要注意的是，转弯时千万不要猛打方向盘，这容易发生侧滑现象。当车辆出现侧滑时，车主首先要保持冷静，如果前轮侧滑，方向盘应要向前轮打滑的反向转动，若是后轮侧滑，先要收油门，方向盘要向侧滑的一方适当转动。
小心走路，更要小心驾车！