天门电视台报道（记者 马地 实习生 筱屹）记者 马地 关注百姓生活，体验人间世态。今天的记者体验我们来到了（省道）客潜线张港段，可以看到我身后的公路养护工人呢，正在修剪围枝，为什么要这样做呢？我们去体验一下。

连日来，高温席卷我市，炎热难耐。然而，市公路管理局的养护工人们基本上每天都在修复公路设施，打扫路域环境。他们用坚守和担当，保障着公路的平安畅通。

市公路管理局天达公路养护公司杨场公路管理站站长 张国祖 一般在5米以下往下垂的树枝都要全部剪掉？

记者 马地 对道路的影响在那里，为什么要把它剪掉？

市公路管理局天达公路养护公司杨场公路管理站站长 张国祖 影响行车视线。

马地拿上工具，开始体验公路养护工人修剪围枝了。

记者 马地 这跟我们平时锯木头有点区别，因为我自己拿着锯子锯的话拿的近一点好把握，但这个整个有5米的长度你要看着这个点，而且不是很好用力。

五六米长，顶端加上一个锯齿装的工具。这个专业的修剪工具叫“高枝剪”，专门用来修剪树木高处的围枝。既然是专业工具，使用起来自然也要讲究技巧。

市公路管理局天达公路养护公司杨场公路管理站站长 张国祖 你这样移动它改变方向了。

记者 马地 它方向就变了。

市公路管理局天达公路养护公司杨场公路管理站站长 张国祖 就不在那个槽里了。

记者 马地 刚刚张站长告诉我们，在锯树的时候选到的位置不要随便的更改，因为你找到这个点后你在锯出这个槽之后的话，你换位置就会脱离那个点，那重新再找个地方就找不到。

锯树枝除了要注意位置外，还要保证美观，贴着树干锯，不留桩。预判树枝掉落的方向，避免被树枝砸到，这些看似简单的小技巧，却是保证修剪围枝时工作人员安全高效作业的秘诀。

记者 马地  这边我大概修了四棵树，然后头要一直这样抬着，因为你要看树的这个点嘛，然后这样用力其实不是很方便，感觉脖子有点酸，再就是不太好出力 ，特别是碰到粗一点的树枝的时候，有时候你锯到一半的时候它会把你上面的锯头夹住那就更加的吃力了。所以还是很辛苦的。

据介绍，在杨场站管理的路段范围内，有50多公里需要修剪围枝。今天，张站长和他的同事们的任务是两公里路段，近3000棵树。为了不影响工作进度，马地将高枝剪交还给了张站长，自己换了一个小镰刀，上砍小树枝，下砍路旁杂树。和高枝剪相比，似乎这个镰刀更适合马地。

记者 马地 感觉这个树碰在身上会痒，因为夏天这个树叶上会有虫。

记者 马地 说实话，和修围枝比起来，收的话是最麻烦，因为你当时锯的时候它落的到处都是，现在你要把它全部装在车上面。

虽然只有短短半天的体验，但马地已然是大汗淋漓，而坚守在一线的养护工人们，还要迎接下午更高气温时段的考验。

记者 马地 好的，这就是我们今天的体验，做的这个修剪围枝的工作，所以当您看到一条路上，两排非常整齐的树木，然后非常漂亮的风景的时候，您一定要想到，有这样一群工作队，他们在为您的，为您的安全出行，为您身边的美景服务，也希望您能记住他们辛勤的劳动。