2016年11月16日下午，湖北省天门市九真镇段场村天蒙蒙、雨蒙蒙。中铁武汉电气化局集团一公司天仙潜项目部接触网作业队,在DK14+543.07处成功安装全线接触网第一组腕臂。至此，天仙潜电气化铁路主体工程接触网拉开上部施工帷幕。

新建天门至仙桃铁路支线位于江汉平原腹地，属于江汉平原货运系统的重要组成部分，线路自长荆铁路天门站引出(并设联络线长1.138Km)，上跨武荆高速公路，沿 213 省道东侧至天门市设天门东站，向东至汉川市福星工业园设沉湖站，向南下穿武汉至宜昌铁路、跨汉江至仙桃市设仙桃东站，全线长 83.033km。新建潜江铁路支线，位于湖北省江汉平原的天门、仙桃、潜江三市境内，线路自天门东站引出，跨天仙一级公路折向西南，经岳口镇南侧先后跨越随岳高速公路及汉江，后折向西至潜江北站。线路全长35.164km，桥梁比24.89%。整个天仙潜电气化铁路接触网需安装腕臂共计2849处(其中：单腕臂2271处、双腕臂578处)。

现场监理、技术人员，共同测试第一组腕臂的道高

作业人员安装天仙潜接触网第一组晼臂

承担这项工程施工任务的是：中铁武汉电气化局集团一公司天仙潜项目部接触网作业队的108名员工。他们从今年年初介入施工,8月份开始接触网基坑开挖施工以来，克服了江汉平原有史以来的酷暑，近日又征服了连绵的阴雨天气，为响应项目部开展的“大干四季度，完成产值一亿”劳动竞赛活动，加快施工进度，腕臂安装当日，整整一下午，中雨不断，为了全线首组腕臂安装，作业人员从容迎战，全线第一组腕臂就在这种极端天气下成功安装。

北京中铁诚业监理有限责任公司天仙潜监理站总监、副总监、现场监理，中铁武汉电气化局集团一公司天仙潜项目部党工委书记、项目总工亲临施工现场，监督施工。据悉，当天下午冒雨共计安装接触网腕臂5组，天仙潜电气化铁路主体工程接触网上部施工由此拉开。