在许多人眼中

中国是“基建狂魔”“大地修理工”

哪怕是最艰难最危险的地方

我们都有办法逢山开路，遇水架桥

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我们召集千名“铁路蜘蛛侠”

在轨道地面上、接触线上

六小时完成施工任务

我们奋战在凌晨2点的铁路线

上百人合力摆动百吨钢铁

在寒冬里完成改造施工

我们拆除6座平均重达200吨的

高速天桥

从封闭施工到通车，仅用不到5小时

许多司机甚至都没发现

这里竟然少了6座桥

我们用铁路“圈住”

塔克拉玛干沙漠

结束五地不通火车的历史

将和田群众出疆路程缩短1000多公里

然而，“基建狂魔”的“神操作”

远远不止这些

为了给大山深处的村庄修路

我们用重型直升机

带大型机械飞跃天堑

为了解决农牧民用电问题

我们在无法使用

大型吊装机械的情况下

凭借传统滑轮组

将输电塔搭建在帕米尔高原雪山之巅

为了解决“挡住”高铁的客运站

我们让3万吨重的它“走起来”

38天移动288米

为了阻击新冠肺炎疫情

我们仅用十多天时间

就让火神山、雷神山两座医院

拔地而起

看着这一个个建造“奇迹”

我们都习惯了感叹一句

“不愧是基建狂魔”

可哪有什么天赋异禀的“狂魔”

不过是一个个普通的人

用一双双普通的手

建设着、守护着万家灯火

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辽宁盘锦一处变压器着火

电力工作人员爬上燃烧的电线杆

在滚滚浓烟中拉下熔断器

待火灭之后才回到地面

东北地区暴雪过后

铁路线路供电接触网覆冰

为保证列车正常运行

工人们站在检修列车上

一下一下敲击着接触网，人工除冰

湖南郴州50米高的电塔上

工作人员用绳索拴住自己

趁着工作间隙

倚靠在电塔的铁架上闭眼休息

重庆武隆，渝怀铁路上方

几百米高的山体被脚手架包围

许多建设者在垂直的峭壁上作业

为危岩体增设防护设施

脚下是悬崖，耳畔是狂风

一吊就是五六小时

在中国

每一条通车的路

每一座贯通的桥

每一盏亮起的灯

都凝聚着无数人的汗水和血泪

那些山川湖海出的难题

到了他们的手里，拼命也要解决

谢谢你！了不起的中国人

（来源：央视新闻 责任编辑 李小涵）