2020年7月9日20时11分，亚太6D通信卫星在西昌卫星发射中心由长征三号乙运载火箭成功发射。

亚太6D通信卫星是我国目前通信容量最大、波束最多、输出功率最大、设计程度最复杂的民商用通信卫星，代表了我国高通量通信卫星研制能力达到国际先进水平。

该卫星主要面向亚太区域用户提供优质、高效、经济的全地域、全天候的卫星宽带通信服务，用以满足其海事通信、航空机载通信、陆地车载通信以及固定卫星宽带互联网接入等多种应用需求，将在商业通信、应急通信和公共通信方面发挥重要作用，有力促进和推动服务地区的社会进步和经济发展。

什么是高通量通信卫星

“高通量通信卫星（HTS）”简单而言，就是指采用频率复用、多点波束等先进技术，实现比常规通信卫星高出数十倍通信容量的通信卫星，让用户随时随地享受到方便快捷的卫星互联网传输服务，在网络覆盖延伸、骨干网络备份、边远地区覆盖、保障应急通信等方面发挥着不可替代的作用。

亚太6D通信卫星采用Ku/Ka频段进行传输，通信总容量达到50Gbps，单波束容量可达1Gbps以上，可以为用户提供高质量的话音、数据通信服务；采用90个用户波束，实现可视范围下全球覆盖，在载荷重量、通信容量、设计复杂程度等方面，刷新了国内同类通信卫星的最高记录。

作为中国高端出口商业通信卫星的又一张“闪亮名片”，该项目对于我国东方红系列通信卫星的国际化发展有着十分重大的意义。

全新平台前景广阔

2010年，着眼于未来通信卫星发展趋势和应用需求，我国提出在东方红四号卫星平台（DFH-4平台）基础上，进一步开展技术创新，全面提高我国通信卫星平台的国际竞争力。此次基于东方红四号增强型卫星平台的亚太6D通信卫星成功发射，实现了该平台在国际商业航天舞台上的“首次亮相”。

“DFH-4E平台具有‘高承载、大功率、长寿命、高可靠性’等优势，能力更强、更加智能，能够满足未来各类卫星通信应用需求，具有广阔的应用前景”，卫星研制单位航天科技集团五院亚太6D通信卫星产品保证负责人石明介绍说。

有效载荷承载能力好比一辆汽车的底盘，是衡量卫星平台能力的重要指标。由于采用了全新DFH-4E平台，亚太6D通信卫星的有效载荷重量是普通东四卫星的1.5倍，转发器设备数量是普通东四卫星的2至3倍，波导数量是普通东四卫星的近6倍。结合DFH-4E平台的结构特点和亚太6D通信卫星的实际需求，项目团队创新提出“扩展通信舱”构型和“通信舱水平板”的结构形式，并通过耦合热管设计，确保了亚太6D通信卫星超大规模的有效载荷既“放得下、摆得好”，又“散热快、不发烧”。

供配电系统是卫星的“心脏”和“血液循环系统”，确保着星上设备有效运作。为了满足卫星供配电需求，项目团队依托DFH-4E平台，为亚太6D通信卫星量身定制了“大功率供配电套装”：采用新一代14.4kW电源控制器、大型一维二次展开太阳翼、大功率太阳翼驱动机构、大容量锂离子电池组，自主研发全新能源自主管理软件等。通过这些创新应用，亚太6D通信卫星整星大功率需求得到有效满足，平台供电安全防护、电源系统在轨自主管理能力等均达到国际先进水平。

在平稳安全的情况下，汽车的长距离行驶依赖充足的燃油或电力，而通信卫星的服务寿命往往取决于推进剂的限制。亚太6D通信卫星采用化学推进和电推进全配置，就像太空中的“油电混合动力汽车”，采用我国自主研制的长寿命、高可靠LIPS200离子电推进技术完成南北位置保持，全面满足15年的服务寿命要求。通过采用电推进技术，DFH-4E平台卫星可以节省下来大量的化学推进剂重量，从而提高有效载荷的重量上限，进一步提升卫星的应用价值。

作为DFH-4E平台的全配置首发星，亚太6D通信卫星将在任务执行期间对这一全新平台进行全面验证，不断扩展该平台的技术能力，不断推动该平台的技术完善与后续推广应用。相信在不远的将来，更多的DFH-4E平台卫星将陆续闪耀星空，在通信卫星的国际舞台上大放异彩。

（来源：经济日报）