记者从多家社会监测机构了解到,随着国际油价遭遇连环杀,3月17日国内成品油或迎来900元/吨的下调幅度,这将是2013年推出新定价机制以来的最大跌幅,届时全国汽油零售价将普遍回归5元时代。不过,目前WTI、布伦特原油期货价格处于40美元/桶下方,国内油价调控是否会触发“地板价”而导致调价暂停、延迟或缩小幅度,仍存变数。
进入2020年,国际油价一直处于下行通道。3月6日,“欧佩克+”新一轮减产谈判破裂,俄罗斯拒绝承担50万桶/日的减产份额,随后沙特迅速启动“价格战”,向其所有原油买家开出史无前例的折扣,当日国际油价应声暴跌30%至30美元/桶附近,将国际原油市场推入1991年海湾战争以来的“最黑暗时刻”。
数据显示,3月9日至15日当周,纽约、伦敦、上海三地原油期货价格单周跌幅均超过20%,成为载入史册的暴跌周。截至3月13日收盘,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨0.23美元,收于每桶31.73美元,涨幅为0.73%。5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.63美元,收于每桶33.85美元,涨幅为1.9%。
受国际原油跌跌不休影响,国内油价也将迎来大幅调整。截至北京时间3月13日,中宇原油估价42.805较基准价下跌12.288或-22.3%,暂预计3月17日24时成品油零售限价下调900元/吨。折合为升价,92号汽油跌幅为0.69元/升,0号柴油的跌幅为0.77元/升。在当前成品油定价机制下,中宇资讯测算目前原油均值尚未触及地板价,若3月17日24时,国内成品油零售限价如期下调,将创下2013年新版定价机制出台以来的最大跌幅。
卓创资讯监测的原油变化率在-24.12%,国内成品油价格对应下调幅度940元/吨。若国际原油继续维持当前价格水平,至17日24时,参考油价均价仍难击穿“地板价”,预计届时成品油下调幅度或将突破1000元/吨,但不排除国家宏观调控的可能。
所谓的“地板价”,是2016年国家发改委对极端情形下成品油定价设置的“红线”。当国际市场油价低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低。未调金额全部纳入风险准备金,主要用于促进节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等。
上述机制生效后,2016年1月下旬至4月中旬,国内成品油调价曾因“地板价”遭遇六连停,对应期间欧美原油期货价格皆位于40美元/桶以下。
目前来看,原油均值还在40美元/桶之上。即便国际油价持续回落到“红线”之下,该机制是否立即生效、相关部门是否会出手进行调控,仍是未知数。
来源:经济参考报