10月17日凌晨6时,
天门大桥正式开始封闭施工,
启动老桥拆除工作。
但令人疑惑的是,20多天过去了,
桥身拆除为何依然未有大动作?
11月10日
记者实地走访
大桥拆除重建施工现场
了解工程建设难度以及最新进展
正值周日,艳阳高照,天门大桥拆除重建施工现场焊花飞溅,吊装工作正在紧张进行。
施工现场负责人聂建波头戴一顶红色安全帽,正在指挥吊车吊装钢管。他说,桥梁拆除与房屋拆除不同,房屋拆除可以通过爆破,桥梁拆除不行,需要考虑对水环境的影响,这就给拆除工作带来较大困难。
按照拆除方案,天门大桥老桥拆除采取“逆向拆除法”的方式进行,即桥梁是怎么搭建的,拆除就反向一步步拆完。
聂建波告诉记者,在正式启动老桥桥身拆除前,需要在大桥上游15米左右新搭建一座钢栈桥,作为拆装机械的作业平台。新建的钢栈桥必须能承载重型机械运行,目前正在进行钢栈桥的桩基施工建设,建成大概需要一个月时间。
与钢栈桥同步准备的,还有紧贴大桥桥身新建的三座支栈桥,然后在整座桥桥拱下搭建8座钢架,将整个桥身托起,达到安全施工要求后,才能正式开始切割拆除。首先要拆除桥面结构层,再拆除腹拱(即两端的小拱)填料、人行道和栏杆,最后对拱肋进行拆除,整个老桥桥身拆除计划于年底前完成。
天门大桥在去年底被鉴定为危桥。
作为中心城区的交通要道,
该桥的拆除重建一直备受社会关注。
据介绍,新规划的天门大桥
全长约210米,桥宽30米,双向四车道,
工期约18个月。
期待新天门大桥能早日建成通车!
来源|天门日报