“双十一”购物节狂欢的小伙伴们，
在熬夜血拼、筹谋底价、剁手付款之后，
就等它了↓
根据国家邮政局监测数据显示，2017年“双十一”当天主要电商企业全天共产生快递物流订单8.5亿件，同比增长29.4%；全天各邮政、快递企业共处理3.31亿件，同比增长31.5%。
虽然今年“双十一”产生的快递物流订单数据还不得而知，但仅1小时47分钟，天猫一家电商平台的成交总额就突破1千亿元的“惊人”速度背后，快递业面临的考验也一定更加严峻。
“双十一”的疯狂交易导致快递业务量呈现出“井喷”式增长，不少人都遭遇过快递包裹丢失、包裹被他人冒领、快递被大量积压、派送延误等问题。下面这些快递之痛，你曾经感受过吗？↓
在历年“双十一”这场快递业的大考中，最常见的现象就是包裹数量“爆炸”，尽管各大快递公司为了应对这场大战已经在不断革新技术，但还是不免在不同的仓储节点出现爆仓情况或其它种种失误，从而导致配送延误。
2012年“双十一“期间，作家陈村曾在其新浪微博上公开投诉，称其在某电商平台上订购的一台电脑未能按承诺送货，使他最终不得不选择取消订单。对此，该电商平台相关人士表示：“由于订单太多，将他的配送订单不小心发至其它的配送分站，造成订单退回总仓，进行二次送货而造成了时间延误。”
在“双十一”快递大战中，快递业务量的暴增导致快件丢失的情况也时有发生。
2017年“双十一”期间，吴先生在某知名电子商城上买了一只电子烟斗，由圆通快递负责配送。但吴先生在并没有收到快件的情况下，却在物流信息上看到配送状态显示“已签收”。他左等右等，一天、一个礼拜、一个月过去了，从此杳无音讯。
在此期间，吴先生曾多次致电负责送货的快递员，谁知，快递员的手机号码却始终处在停机状态。他也曾联系过圆通速递，客服人员却说不清所以然来，调查无果，总是给出“公司也找不到这名派送员，情况还在了解中……”这样的回答。
“双十一”包裹数量“井喷”，伴随而来的是巨大的运输难题，快件在运送途中被损，甚至是被毁的情况也难以避免。
2015年“双十一”期间，江西省内昌铜高速公路上一辆运送快递的货车起火，虽然货车驾驶员在第一时间发现了火情并试图拿出灭火器灭火，但不到两分钟就燃起熊熊大火，将遮盖货物的篷布烧着，车上快件全部报废，损失约100余万元。
面对这些快递之痛，
消费者该如何维护权益？
如果消费者与快递员发生纠纷，
又该如何解决呢？
北京朝阳法院法官周欣月：客户选择快递公司邮寄货物，实际上与快递公司签订了货运服务合同，根据双方所签订的合同，快递公司应当履行安全送达货物的义务。因此在出现快递物品丢失、损毁、内件短少时，除了法定的免责情形之外，快递公司应当承担相应的赔偿责任。
根据《国内快递服务协议》，保价商品赔偿的原则为保价价值范围内进行赔偿，未保价商品则为快递费的五倍至八倍为限。因此，邮寄快递时，用户可以根据邮寄物品的价值决定是否进行保价。一旦发生争议，保价物品的赔偿数额可为司法审判提供有力的裁判依据。
在寄递过程中，发生延误到底怎么赔？
今年5月1日起正式实施的《快递暂行条例》，明确将快件延误纳入企业赔偿范围，并衔接保价和民事赔偿规则。根据《条例》，由于快件延误、丢失、损毁或者内件短少而使得用户合法权益受到损害的，用户均可以向快递企业提出索赔要求。赔偿金额，《条例》规定对保价的快件，应当按照保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。
很多地方的快递员都是身着工装、驾驶电动三轮快递车派送快递。这么多快递要送，万一忙中出错，快递车不小心发生交通事故怎么办？万一快递员没有与公司签订劳动合同，是不是就很难得到赔偿呢？
法官分析认为：统一车辆标识、统一工装等对外标示均构成快递员属于快递公司职员的普遍共识，可以据此认定双方存在劳动关系。因此快递公司应对快递员在执行工作任务时发生的损害承担侵权责任。
面对种种快递纠纷，作为最直接与消费者接触的快递员，也最容易与消费者发生冲突与纠纷。一旦发生纠纷，消费者应避免与快递员发生正面冲突，理性面对，通过向网络购物平台客服或快递公司客服反映情况等方式解决问题，以避免矛盾激化。
为了在“双十一”这场年度大考中交出一份满意的答卷，各大快递公司都推出了各种“新科技”来保证快件的正常配送，减少各种配送延误与失误的情况，从而避免快递纠纷的出现。
其中，菜鸟与圆通速递在杭州萧山联合启用了超级机器人分拨中心。高峰期内，2000平方米的场地内，350台机器人昼夜作业，能自动让路之外，还能自动充电。每天可分拣超过50万包裹，机器人3天的行驶里程足以绕地球一圈。
其它各大快递公司也为了应对“双十一”，在配送的不同环节启动了不同的智能配送装备。中通启用了24个转运中心上线双层自动分拣系统；申通投入使用超过14个新建及改扩建转运中心，预计新增操作面积超过23万平方米，新增日均快件处理能力1000万件；德邦快递上线了智慧车队，“双十一”期间将实现数据管控共享，第一时间发现并处理风险。
除了快递公司的努力外，北京铁路局在11月10日至11月20日期间，首次在北京至长沙间G83、G506次复兴号动车组设置专用车厢，一列高铁快件的运输能力从此前的500公斤提高至5吨。同时，北京到上海、北京到成都间也首次推出铁路冷链快递，以应对物流高峰。希望今年“双十一”，心心念念的快递都能顺利、准时到达你的手上。
最后还有个温馨小提示，“双十一”购物狂欢带来的海量包裹可能也会造成“快递污染”，对此，快递小哥教你环保拆包裹：这样做，相当于少砍伐10万棵树！跟着快递小哥学起来，不要让我们的购物喜悦变成环境的负担。